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游乐设施安全规范(A)
游乐设施安全规范(B)
游乐设施安全规范(C)
游乐设施安全规范(D)
游乐设施安全规范(A)

游乐设施安全规范,阐明了游乐设施的技巧请求和安全请求等,是对GB8408—2000的修订••。


安全规范


目次


前言

1 领域

2 规范性引用文件

3 总则

4 基础设计规定

5 传动系统

6 电气

7 安全请求及安全设施

8 制作与安装

9 应用与管理

附录A(材料性附录) 英勇者转盘吊挂轴载荷盘算实例

附录B(规范性附录) 关于表2“名称”一栏的阐明

附录C(材料性附录) 过山车速度及加速度盘算实例

附录D(材料性附录) 轨道横向倾角盘算


前言


本标准的4.2.2.1¶••⊿4.2.3.2¶••⊿4.5.2¶••⊿4.6¶••⊿4.7¶••⊿5.3.8¶••⊿6.2¶••⊿6.3¶••⊿6.4.1¶••⊿6.4.4¶••⊿6.4.6¶••⊿6.6(6.6.5除外)¶••⊿7.1.1¶••⊿7.2¶••⊿7.3¶••⊿7.4¶••⊿7.6.1¶••⊿7.9.3¶••⊿7.10.6¶••⊿7.10.9¶••⊿8.13.5¶••⊿9.2为强制性的,其余为推荐性的••。

本标准是对GB 8408—2000的修订••。本次修订的重要内容有:

a) 将原标准名称《游艺机和游乐设施安全》,修正为《游乐设施安全规范》••。

b) 第3章 总则

——增长了游乐设施定义;

——原标准3.3去掉••。

c) 将原标准第4章“基础请求”去掉,将本章及原标准第5章中的有关条款纳入修订标准的有关章节••。

d) 修订后的标准增长了以下3章:

——第5章传动系统;

——第6章电气;

——第7章安全请求及安全设施••。

e) 原标准表1¶••⊿表2中,对旋转类游乐设施的速度和倾角的规定去掉,对其中的动载系数(修订后称冲击系数)做了较大修正••。

f) 原标准第5章“设计”修订为第4章“基础设计规定”••。

本章中增长了以下内容:

——游乐设施载荷:包含设计要考虑的各种载荷及其组合;

——设计盘算:包含应力¶••⊿疲劳强度¶••⊿刚度¶••⊿稳固性¶••⊿倾覆¶••⊿侧滑盘算等;

——各种系数:包含冲击系数¶••⊿应力及疲劳强度安全系数¶••⊿防止倾覆和侧滑的安全系数,部分材料的摩擦系数;

——加速度容许值:规定了不同持续时间内垂直¶••⊿侧向及合成加速度的容许值••。

g) 第5章 传动系统:本章包含机械传动系统和液(气)压传动系统••。

1) 机械传动系统重要修正和补充了以下内容:

——增长了对齿轮传动的请求;

——对卷筒和滑轮与钢丝绳直径的比例进行了修正••。

2) 液(气)压传动系统重要修正和补充了以下内容:

——增长了对设计及组件选择要保证安全的一些规定;

——系统涌现故障时,对运行装置最大降落速度做了规定;

——对软管及其总成做了规定;

——增长了对液压缸安装¶••⊿充气式蓄能器及系统调试的请求••。

h) 第6章 电气:重要增长和修正了以下内容:

——电气系统的设计应正确合理,符合国家相应电气标准及技巧规范的请求;

——电气¶••⊿电子原器件及导线的设计选型,应符合国家相应电气标准及技巧规范的请求;

——对采用无线遥控和接近开关的请求;

——对剩余电流掩护装置选用的请求;

——对多根钢丝绳传动的请求;

——对防雷接地请求做了修正;

——对低压配电系统接地型式做了修正••。

i) 第7章 安全请求及安全设施

——增长了安全分析¶••⊿安全评估和安全把持的内容;

——对原标准规定的防碰撞及缓冲装置¶••⊿限速及限位装置¶••⊿止逆装置¶••⊿制动装置¶••⊿安全带及安全压杠的请求进行了修正¶••⊿完善和补充,使之更加具体;

——对乘人上方的安全距离做了规定:

——对转动平台与固定部分垂直方向的间隙做了规定;

——增长了对水上游乐设施安全方面的请求••。

j) 第8章 制作与安装

对原标准制作与安装一章的有关条款进行了修订,纳入了本章并补充了大批内容,补充的重要内容如下:

——金属材料及标准件:包含对承重结构钢材的请求,对锻件铸件的请求;

——非金属材料:包含对玻璃钢件¶••⊿橡胶材料¶••⊿尼龙材料¶••⊿聚氨酯材料力学性能的请求;

——重要零件加工;

——结构件:补充了结构件单元的划分及安装连接等内容;

——焊接:补充了焊接要采用适当工艺¶••⊿变载荷角焊缝应采用全熔透结构等内容;

——螺栓及销轴连接:增长了高强度螺栓容许预紧力及拧紧力矩的值;

——补充了对设备基础的请求;

——增长了对装配和安装精度的请求••。

k) 第9章 应用与管理

——增长了对游乐设施定期检验申报的请求;

——增长了对紧急事故救济预案¶••⊿救济设施¶••⊿救济演习的请求;

——增长了对钢丝绳报废的请求;

——原标准表7(提升链条的伸长量及磨损容许值)¶••⊿表8(传动带的磨损状态)去掉••。

l) 附录

——原附录A (游艺机各部分的阐明),进行了修正;

——原附录B (动载系数的选用与阐明)去掉;

——原附录C (关于钢丝绳磨损状态的阐明)去掉••。

增长以下4个附录:

——附录A(材料性附录) 英勇者转盘吊挂轴载荷盘算实例;

——附录B(规范性附录) 关于表2“名称”一栏的阐明;

——附录C(材料性附录) 过山车速度及加速度盘算实例;

——附录D(材料性附录) 轨道横向倾角盘算••。

本标准由全国索道¶••⊿游艺机及游乐设施标准化技巧委员会提出并归口••。

本标准起草单位:全国索道¶••⊿游艺机及游乐设施标准化技巧委员会¶••⊿中国特种设备检测研究中心¶••⊿温州市南方游乐设备总厂¶••⊿中山市金马游艺机PK10牛牛¶••⊿天津乐园¶••⊿上海英奇利游乐设备PK10牛牛¶••⊿北京实宝来游乐设备PK10牛牛¶••⊿浙江省诸暨市巨马游艺机制作厂••。

本标准重要起草人:刘志学¶••⊿邢友新¶••⊿张宏伟¶••⊿沈勇¶••⊿米学津¶••⊿邓金镛¶••⊿王幼飞¶••⊿王洲¶••⊿张晓宇¶••⊿林泽钊¶••⊿杨汉祥¶••⊿王文琦••。

本标准自实行之日起,同时代替GB 8408-2000••。

本标准所代替历次版本发布情况为:

——GB 8408-1987:

——GB 8408-2000••。


设施规范


领域


本标准规定了游乐设施的技巧请求和安全请求••。

本标准实用于游乐设施的设计¶••⊿制作¶••⊿安装¶••⊿改革¶••⊿维修¶••⊿检验¶••⊿应用管理和监督管理••。

本标准不实用于竞技体育设施及健身设施••。


游乐设施安全规范(B)

引用文件


下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款••。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修正单(不包含勘误的内容)或修订版均不实用于本标准,然而,勉励根据本标准达成协议的各方研究是否可应用这些文件的最新版本••。凡是不注日期的引用文件,其最新版本实用于本标准••。

GB/T 699 优质碳素结构钢

GB/T 983 不锈钢焊条

GB/T 985 气焊¶••⊿手工电弧焊及气体掩护焊焊缝坡口的基础情势与尺寸

GB/T 1243 短节距传动用精密滚子链和链轮(GB/T 1243-1997,eqv ISO 606:1994)

GB 2894 安全标记(GB 2894-1996,neq ISO 3864:1984)

GB/T 3077 合金结构钢

GB/T 3096 城市区域环境噪声标准

GB/T 3766-2001 液压系统通用技巧条件(eqv ISO 4413:1998)

GB/T 4162-1991 锻轧钢棒超声波检验方法

GB 4706.1-2005 家用和类似用处电器的安全 第1部分:通用请求[IEC 60335:2004(Ed4.1),IDT]

GB/T 5117 碳钢焊条

GB/T 5118 低合金钢焊条

GB 5226.1 机械安全 机械电气设备第1部分:通用技巧条件(GB 5226.1-2002,IEC 60204-1:2000,IDT)

GB/T 6402 钢锻件超声波检验方法

GB 6829 剩余电流动作掩护器的一般请求(GB 6829-1995,eqv IEC 755)

GB/T 8918 钢丝绳(GB/T 8918-1996,eqv ISO 2408:1985)

GB 9667 游泳场合卫生标准

GB/T 12467.4 焊接质量请求 金属材料的融化焊 第四部分 基础质量请求(GB/T 12467.4-1998,idt ISO 3834.4:1994)

GB 13495 消防安全标记(GB 13495-1992,neq:ISO 6309:1987)

GB 13955 剩余电流动作掩护装置安装和运行

GB/T 16767 游乐园(场)安全和服务质量

GB 50005 木结构设计规范

GB 50007-2002 建筑地基基础设计规范

GB 50009-2001 建筑结构荷载规范

GB 50010-2002 混凝土结构设计规范

GB 50011-2001 建筑抗震设计规范

GB 50017-2003 钢结构设计规范

GB 50057-1994 建筑物防雷设计规范

GB 50169 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范

GB 50202-2002 地基与基础工程施工质量验收规范

GB 50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范

GB 50206 木结构工程施工质量验收规范

GB 50231-1998 机械设备安装工程施工及验收规范

GB J 65 工业与民用电力装置的接地设计规范

JB/T 4730 压力容器无损检测

JB/T 5000.12 重型机械通用技巧条件涂装


总则


3.1 游乐设施是指在特定的区域内运行,承载游客游乐的载体••。包含具有动力的游乐器械,为游乐而设置的构筑物和其他附属装置以及无动力的游乐载体••。

3.2 游乐设施的设计¶••⊿制作¶••⊿安装¶••⊿改革¶••⊿检验和应用管理,应履行本标准••。

3.3 游乐设施的设计¶••⊿制作¶••⊿安装¶••⊿应用必须保证人身安全••。在中国境内应用的游乐设施均应符合本标准••。

3.4 本标准未提到的其他请求,均应按国家有关标准¶••⊿规范和规定履行••。


基础设计规定


4••。1 基础请求

4.1.1 游乐设施的设计应有设计阐明书¶••⊿盘算书¶••⊿应用阐明书及符合国家有关标准的全套施工图••。

4.1.2 高大游乐设施的设计,除考虑永久载荷¶••⊿变载荷外,必要时还应考虑地震等特别载荷及温度对整体结构的影响••。

4••。1••。3 游乐设施及其赞助设施的设计,应盘算正确¶••⊿结构合理,能保证乘人安全••。无法进行准确盘算时,可采用实验数据验算••。游乐设施设计应规定其整机及重要部件设计应用寿命,整机应用寿命不小于23000 h••。

4.1.4 材料的选用应根据结构的重要性¶••⊿载荷特点¶••⊿结构情势¶••⊿应力状态¶••⊿连接方法和工作环境等因素综合考虑••。

4.1.5 重要的机械零件所用的金属材料,其力学性能¶••⊿热处理性能¶••⊿焊接性能等均应满足工况请求••。

4.1.6 当游乐设施载荷理论盘算值与实际测试值有较大差别时,对理论盘算成果应重新进行验算••。

4.2 游乐设施载荷

4.2.1 永久载荷

其作用点¶••⊿大小和方向不随时间变更而产生变更的载荷,如游乐设施中结构自重等,用G<sub>k</sub>表现••。

4.2.2 变载荷(用Qk表现)

4••。2••。2••。1 活载荷

指乘人本身的载荷,用Q1表现,规定如下:

乘坐成人1~2人时按750 N/人盘算,2人以上按700 N/人盘算••。

儿童(身高不超过1.2 m或10岁以下)按400 N/人盘算••。

4.2.2.2 乘人的支承和束缚反力

在乘人支承物设计时,应考虑乘坐物在正常运行及启动¶••⊿制动和紧急状态时乘人对扶手¶••⊿支撑¶••⊿脚蹬及靠壁等束缚物处施加的力••。这些力成人不应小于500 N/人,儿童专用的游乐设施不应小于300 N/人,用Q2表现••。

4.2.2.3 驱动力和制动力

驱动乘坐物运动的力或使其强行结束(或减速)运动的力,用Q3表现••。

Q3=a(m1+m2)

式中:

a——启动/制动加速度;

m1——被驱动部件的质量;

m2——活载荷的总质量••。

当移动部件的运动速度不超过3 m/s时,若没有进行准确的盘算,则上述公式中的加速度值可取:

a=0••。7 m/s

4.2.2.4 摩擦力

相对运动物体之间在接触面上,由于摩擦产生的力,用Q4表现••。

Q4=ƒ P

式中:

ƒ——摩擦系数;

P——施加在摩擦面上的正压力••。

4.2.2.5 惯性力

由于运动速度的变更(数值和方向)而产生的力,应按照满载进行盘算,用Q5表现••。

Q5=ma

式中:

m——遭遇加速度的运动部件及活载荷的质量;

a——加速度••。

4••。2••。2••。6 碰撞力

在运动过程中产生碰撞的力,一般只验算直接产生碰撞的零部件,且假设产生在最不利的地位••。应按照满载进行盘算,用Q6表现••。

Q6=mg sinα

任何情况下碰撞载荷应:Q6≥0••。3 mg

式中:

m——遭遇碰撞部件及载荷的质量;

g——自由落体加速度;

α——碰撞角••。

4••。2••。2••。7 风载荷

风载荷分为工作状态载荷和非工作状态载荷••。游乐设施的设计,按最大运行风速15 m/s盘算工作状态下的风载荷••。在静止状态下(非工作状态)应能遭遇当地景象数据供给的风载荷,风载荷用Q7表现••。风载荷的取值及盘算方法参照GB 50009中的规定履行••。

4.2.2.8 雪载荷

游乐设施的设计,在静止状态下应能遭遇雪载荷,积雪厚度不超过80 mm时,施加在游乐设施总体表面上的雪载荷,按照0.2 kN/m<sup>2</sup>的雪压进行盘算••。积雪厚度超过80 mm时,其载荷盘算方法参照GB 50009中的规定履行,用Q8表现••。在无雪期运行或者有防止积雪措施时,可不考虑雪载荷••。

4.2.3 特别载荷

4.2.3.1 地震载荷

大型¶••⊿高耸结构和建筑的游乐设施,设计时应考虑地震引起的载荷,用T表现••。盘算方法参照GB 50011的规定履行••。

4.2.3.2 冲击载荷

游乐设施在运动过程中有可能涌现冲击,从而产生冲击载荷(如滑行车类中,可能来自于轨道连接处或磨损后轨道形成的凹坑),设计时一般无法正确盘算,因此,该类游乐设施进行强度盘算时,其载荷(永久载荷及活载荷)必须乘以冲击系数K(见表1)••。

表1 冲击系数

4.2.4 载荷组合(盘算实例参见附录A)

4••。2••。4••。1 根据不同的工况条件,将游乐设施结构中所遭遇的永久载荷与变载荷等组合成一个盘算载荷,进行分析盘算••。

上一页
1
游乐设施安全规范(C)

传动系统


5.1 传动系统的设计,必须保证运行安全,在系统涌现失效的情况下,游乐设施应处于安全状态••。

5.2 设计应考虑所有部件¶••⊿组件的选择利用及安装调剂,当产生失效时,对人员的安全性以及对系统和环境产生的危险••。

5.3 机械传动部分规定••。

5••。3••。1 整机应运行正常,不容许有爬行和异常的振动¶••⊿冲击¶••⊿发热及声响••。

5.3.2 采用皮带及链条传动时,皮带及链条应张紧适度••。

5.3.3 采用齿轮及齿条传动时,接触斑点百分率为:在齿高方向不小于40%,在齿长方向不小于50%••。不应有偏啮合及偏磨损••。

5••。3••。4 零部件及其连接应坚固可靠••。

5.3.5 零部件不容许有永久变形和损坏现象••。

5.3.6 轴承及接触面有相对运动部位,应有润滑措施并便于填加润滑剂••。各润滑部位不应渗油••。

5.3.7 滚动轴承端盖处温升不大于30℃,且最高温度不大于65℃••。滑动轴承进油孔处温升不大于35℃,且最高温度不大于70℃••。

5.3.8 卷筒¶••⊿钢丝绳及链条等规定如下••。

5.3.8.1 游乐设施为摩擦传动方法的钢丝绳直径不小于10 mm••。卷筒传动方法的钢丝绳直径不小于6 mm••。

5.3.8.2 提升¶••⊿吊挂乘人装置用的钢丝绳所遭遇的最大载荷,应考虑端部固定的效率(见表13),钢丝绳最小断裂载荷与其遭遇最大静荷载的比例,应不小于10••。

5.3.8.3 提升¶••⊿吊挂乘人装置用的链条,其最小断裂载荷与其遭遇最大静荷载的比例,应不小于8••。

5.3.8.4 非金属弹性件¶••⊿吊挂件及套环¶••⊿承载体等,其最小断裂载荷与其遭遇最大静荷载的比例,应不小于10••。

5••。3••。8••。5 传送动力的滚子链,应符合GB/T 1243的规定••。

5••。3••。8••。6 乘人部分应用的钢丝绳应符合GB/T 8918的规定••。

5.3.8.7 卷筒和滑轮用的钢丝绳,宜选用线接触钢丝绳••。在腐化环境中应选用镀锌钢丝绳••。钢丝绳的性能和强度,应满足机构工况请求••。

5.3.8.8 提升乘人装置用的卷筒¶••⊿滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于30倍••。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时,滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于20倍••。设计时应规定钢丝绳应用寿命••。

5.4 采用液压或气动传动的游乐设施规定如下••。

5.4.1 为保证应用的安全性,应对系统中的所有组件进行选择,确保当系统投入应用时,这些组件能可靠地运行••。尤其应注意失效或误动作可能引起危险的那些组件的可靠性••。

5.4.2 应从设计上防止系统的压力不会超过系统容许的最高压力和任何组件的额定压力,压力丧失或达到临界压力时,不应使人员面临危险••。

5.4.3 每台(套)游乐设施应设置单独的液压或气动系统••。

5••。4••。4 液压或气动系统的设计与调剂,应尽量减少冲击••。冲击压力和失压不应引起危险••。

5.4.5 乘人部分由油缸或气缸支撑升降,当压力管道¶••⊿软管及泵等损坏时,乘人部分降落速度不应大于0.5 m/s,否则应设有效的缓冲装置••。

5.4.6 油温应符合GB/T 3766的规定:当环境温度最高时,油泵进口油的温度不应超过60℃••。在环境温度最低时,设备应能正常工作••。

5••。4••。7 液压或气动系统中,应设有不超过额定工作压力1••。2倍的过压掩护装置••。

5.4.8 液压系统在装配前,接头¶••⊿管路及油箱内表面必须清洗干净,不得有任何污物存在••。应用的液压油应保证干净无杂质••。油箱密封良好••。

5.4.9 气动系统安装完成后,应采用干燥的压缩空气进行彻底吹扫••。

5.4.10 液压系统不应渗漏油••。气动系统不应明显漏气••。

5••。4••。11 液压缸的安装方法,应使负载的反作用力通过液压缸的中心线••。安装时应注意和尽量减少(小)下列情况:

a) 由于推或拉载荷引起的液压缸结构的过度变形;

b) 引起侧向弯曲载荷;

c) 液压缸高低销轴应得到充分的润滑••。

5.4.12 单作用活塞式液压缸,应设计排气口,并设置在适当地位,以避免喷射的液体对人员造成危险••。

5.4.13 对设有充气式蓄能器的液压系统,规定如下••。

5.4.13.1 在关机时应主动卸掉蓄能器的油液压力,或可靠地隔离蓄能器••。在关机后仍需要压力的特别情况下,可不满足该规定••。

5.4.13.2 设有蓄能器的液压系统,应有文字警告标识,同样的内容也应标注在液压原理图上••。

5••。4••。13••。3 如果充气式蓄能器系统中的组件或管接头损坏会引起危险,应采用适当的防护措施••。

5.4.14 管接头的额定压力,应不低于其所在系统部位的最高工作压力••。

5••。4••。15 软管的总成应符合GB/T 3766—2001中9••。5的请求••。

5.4.16 液压系统调试,应符合GB/T 50231—1998中7.0.5的请求••。


电气


6••。1 电气系统

6.1.1 电气系统设计应正确合理,应符合国家相应电气技巧规范¶••⊿标准请求••。

6.1.2 各种电气¶••⊿电子元器件(如开关¶••⊿接触器¶••⊿继电器容量等)的设计选型应合理,应符合国家相应电气技巧规范¶••⊿标准请求••。应能保证安全并满足运行工况••。

6.1.3 导线的设计选型(如导线截面¶••⊿绝缘强度等级及对环境温度适应性等)应正确,应符合国家相应电气技巧规范¶••⊿标准的请求••。

6••。1••。4 安装在水泵房¶••⊿游泳池等潮湿场合的电气设备以及应用非安全电压的装饰照明设备,应有剩余电流动作掩护装置••。剩余电流掩护装置的技巧条件应符合GB 6829和GB 13955的有关规定,其技巧额定值应与被掩护线路或设备的技巧参数相匹配;用于直接接触电击防护时,应选用0••。1s¶••⊿30mA高敏锐度快速动作型的剩余电流掩护器••。在间接接触防护中,采用主动切断电源的剩余电流掩护器时,应正确地与电网的接地型式相配合••。

6••。1••。5 游乐设施在满载和设计容许偏载状态下,电动机电流应不大于电动机的额定电流••。对于频繁起动的电动机选型应合理,起动电流宜不大于额定电流值的4••。5倍••。

6.2 把持系统

6••。2••。1 把持系统必须满足游乐设施运行工况和乘客安全••。采用逻辑程序把持时,逻辑把持应合理可靠,能满足设备安全运行请求••。

6••。2••。2 采用主动把持或连锁把持时应有维修(掩护)模式,应使每个运动能单独把持••。

6.2.3 采用主动把持或连锁把持,当误操作时,设备不容许有危及乘客安全的运动••。

6••。2••。4 采用无线遥控和接近开关等把持时,应充分考虑发射和吸收感应组件抵抗外界干扰能力和对工作环境的敏感性,并应有故障检测及信号报警系统••。

6.3 限速和限位把持

6.3.1 有可能超速的游乐设施应设有防止超速的主动把持装置,把持装置应安全可靠••。

6••。3••。2 游乐设施在运行中超过预定地位有可能产生危险时,应有限位把持和极限地位把持装置,把持装置应安全可靠••。

6••。3••。3 用卷筒和曳引机传动的游乐设施,必须设有防止钢丝绳过卷和松弛的把持和极限地位把持装置,正常运行情况下操作员不可见的多根钢丝绳传动系统应有断绳检测把持装置••。

6.4 安全防护

6••。4••。1 操作台上必须设置紧急事故按钮(必要时站台上也应设置),按钮型式应采用凸起手动复位式••。不容许由于按动紧急事故按钮而造成危险••。

6.4.2 在安装¶••⊿掩护¶••⊿检验时,需要视察危险区域或人体某个部分(例如手臂)需要伸进危险区域的设施,应有防止误起动把持装置,一般可采用下列措施:

a) 把持或连锁元件设置于危险区域,并只能在此处闭锁或启动;

b) 具有可拔出的开关钥匙••。

6••。4••。3 游乐设施应设置用于起动前提示乘客注意安全的音响等信号装置••。

6.4.4 乘客易接触部位(高度小于2.5 m或距离小于500 mm领域内)的装饰照明电压应采用不大于50 V的安全电压••。

6••。4••。5 由乘人操作的电器开关应采用不大于24 V的安全电压,对于工作电压难以满足上述请求的设备,其开关的操作杆和操作手柄等类似结构,应符合GB 4706••。1—1998中8••。1••。1¶••⊿8••。1••。4¶••⊿8••。1••。5¶••⊿8••。2的规定••。

6.4.6 轨道带电在地面行驶的游乐设施,如儿童小火车等,轨道电压应不大于50 V••。架空行驶的游乐设施,如架空列车等,滑接线高度低于2.5 m处应设置安全栅栏和安全标识••。

6••。5 电气安装

6.5.1 电气设备和元器件的安装及导线敷设等,应符合国家有关电气装置安装工程施工及验收规范的请求••。

6.5.2 操作按钮和把持手柄等应有能保持长久的明显的中文标记,按钮¶••⊿信号灯等色彩标识应符合GB 5226.1的规定••。

6.5.3 室内游乐设施应有充分的照明和应急照明设备,照明照度应不低于60 lx,应急照明照度应不低于20 lx••。

6.6 接地与避雷

6.6.1 低压配电系统的接地型式应采用TN-S系统或TN-C-S系统••。

6.6.2 电气设备中正常情况下不带电的金属外壳¶••⊿金属管槽¶••⊿电缆金属掩护层¶••⊿互感器二次回路等必须与电源线的地线(PE)可靠连接,低压配电系统掩护重复接地电阻应不大于10Ω••。接地装置的设计和施工应符合GB J 65¶••⊿GB 50169的规定••。

6.6.3 高度大于15 m的游乐设施和滑索上¶••⊿下站及钢丝绳等应装设避雷装置,高度超过60 m时还应增长防侧向雷击的避雷装置••。引下线宜采用圆钢或扁钢,圆钢直径不应小于8 mm,扁钢截面不应小于48 mm,其厚度不应小于4 mm••。当利用设备金属结构架做引下线时,截面和厚度不应小于上述请求,在分段机械连接处应有可靠的电气连接••。引下线宜在距地面0.3 m~1.8 m之间装设断接卡或连接板,并应有明显标记••。避雷装置的接地电阻应不大于30 Ω••。避雷装置的设计和施工应符合GB 50057的规定••。

6.6.4 电压有效值大于50V的带电回路与接地装置之间的绝缘电阻应不小于1 MΩ••。

6.6.5 游乐设施不应设置在高压输配电架空线路通道内••。


游乐设施安全规范(D)

安全请求


7••。1 安全分析¶••⊿安全评估和安全把持

7••。1••。1 游乐设施设计时应进行安全分析,即对可能涌现的危险进行断定,并对危险可能引起的风险进行评估••。安全分析的目标是辨认所有可能涌现的与游乐设施或乘人有关的一些情况,而这些情况可能对乘人和设施造成伤害••。一旦创造在某个环节存在危险,应对其产生的成果,特别是对乘人造成的风险程度进行评估••。

7••。1••。2 安全评估的内容包含危险产生的可能性及导致伤害的严重程度(受伤的概率¶••⊿涉及的人员数量¶••⊿伤害的严重程度¶••⊿频率等)••。评估领域包含:机械危险¶••⊿电气危险¶••⊿振动危险¶••⊿噪声危险¶••⊿热危险¶••⊿材料有害物质的危险¶••⊿加速度危险及其对环境引起的危险等••。

7.1.3 对安全分析¶••⊿安全评估的成果,必须提出有针对性的应采用的相应措施,以使风险打消或最小化,使风险处于可控状态••。

7.1.4 游乐设施经过大修或重要的设计变更,也应进行新的安全分析¶••⊿安全断定¶••⊿风险评估程序••。

7.1.5 游乐设施安装¶••⊿运行和拆卸等期间的各个阶段也应进行安全分析和安全评估¶••⊿危险断定••。通过日常试运行检查等实行持续的监控,如存在风险可能性,必须提出应采用的相应措施,使风险处于可控状态••。

7••。1••。6 游乐设施应在必要的处所和部位设置醒目标安全标记••。安全标记分为禁止标记(红色)¶••⊿警告标记(黄色)¶••⊿指令标记(蓝色)和提示标记(绿色)等四种类型••。安全标记的图情势样应符合GB 2894¶••⊿GB 13495的规定••。

7••。2 安全保险措施

7.2.1 游乐设施在空中运行的乘人部分,整体结构应坚固可靠,其重要零部件宜采用保险措施••。

7••。2••。2 吊挂乘人部分用的钢丝绳或链条数量不得少于两根••。与座席部分的连接,必须考虑一根断开时能够保持平衡••。

7••。2••。3 钢丝绳的终端在卷筒上应留有不少于三圈的余量••。当采用滑轮传动或导向时,应考虑防止钢丝绳从滑轮上脱落的结构••。

7••。2••。4 距地面1 m以上封闭座舱的门,必须设乘人在内部不能开启的两道锁紧装置或一道带保险的锁紧装置••。非封闭座舱进出口处的拦挡物,也应有带保险的锁紧装置••。

7.2.5 沿架空轨道运行的车辆,应设防倾翻装置••。车辆连接器应结构合理,转动机动,安全可靠••。

7.2.6 沿钢丝绳运动的游乐设施,必须有防止乘人部分脱落的保险装置••。保险装置应有足够的强度••。

7••。2••。7 当游乐设施在运行中,动力电源突然断电或设备产生故障,危及乘人安全时,必须设有主动或手动的紧急停车装置••。

7.2.8 游乐设施在运行中产生故障后,应有劝导乘人的措施••。

7.3 防碰撞及缓冲装置

7.3.1 同一轨道¶••⊿滑道¶••⊿专用车道等有两组以上(含两组)无人操作的单车或列车运行时,应设防止相互碰撞的主动把持装置和缓冲装置••。当有人操作时,应设有效的缓冲装置••。

7.3.2 升降装置的极限地位,必要时应设缓冲装置••。

7••。4 止逆行装置

7.4.1 沿斜坡向上牵引的提升系统,应设有防止乘人装置逆行的装置(特别运行方法除外)••。

7.4.2 止逆行装置逆行距离的设计应使冲击负荷最小,在最大冲击负荷时必须止逆可靠••。

7••。5 限位装置

7.5.1 绕程度轴回转并配有平衡重的游乐设施,乘人部分在最高点有可能涌现静止状态时(逝世点),应有防止或处理该状态的措施••。

7.5.2 油缸或气缸行程的终点,应设置限位装置••。

7••。6 乘人安全束缚装置

7.6.1 游乐设施根据设备的性能¶••⊿运行方法¶••⊿速度及其结构的不同,必须设置相应情势的束缚装置••。

7.6.2 当游乐设施运行时,乘人有可能在乘坐物内被移动¶••⊿碰撞或者会被甩出¶••⊿滑出时,必须设有乘人束缚装置(也用作束缚乘人的不当行动)••。对危险性较大的游乐设施,必要时应考虑设两套独立的束缚装置••。束缚装置可采用安全带¶••⊿安全压杠¶••⊿挡杆等••。

7••。6••。3 束缚装置应可靠¶••⊿舒适,与乘人直接接触的部件有适当的柔软性••。束缚装置的设计应能防止乘人某个部位被夹伤或压伤,应容易调节,操作方便••。

7••。6••。4 束缚装置应可靠地固定在游乐设备的结构件上••。在正常工作状态下必须能遭遇产生的最大作用力••。

7••。6••。5 乘人装置的设计,其座位结构和型式,自身应具有必定的束缚功效••。其支撑件尽量减少现场焊接••。

7.6.6 束缚装置的锁紧装置,在游乐设施涌现功效性故障或急停刹车的情况下,仍能保持其闭锁状态,除非采用劝导乘人的紧急措施••。

7.6.7 安全带

7.6.7.1 安全带可单独用于轻微摇摆或升降速度较慢没有翻转没有被甩出危险的设施上,应用安全带一般应配赞助把手••。对运动激烈的设施,安全带可作为赞助束缚装置••。

7.6.7.2 安全带宜采用尼龙编织带等适于露天应用的高强度的带子,带宽应不小于30 mm,安全带破断拉力不小于6000 N••。安全带与机体的连接必须可靠,可以遭遇可预感的乘客各种动作产生的力••。若直接固定在玻璃钢件上,其固定处必须坚固可靠,否则应采用埋设金属构件等加强措施••。

7••。6••。7••。3 安全带作为第二套束缚装置时,可靠性按其独立起作用设计••。

7.6.8 安全压杠

7.6.8.1 游乐设施运行时有可能导致乘人被甩出去的危险,则必须设置相应型式的安全压杠••。

7••。6••。8••。2 安全压杠本身必须具有足够的强度和锁紧力,保证游客不被甩出或掉下,并在设备结束运行前始终处于锁定状态••。

7.6.8.3 锁定和释放机构可采用手动或主动把持方法••。主动把持装置失效时,应能够用手动开启••。

7.6.8.4 释放机构乘人应不能随便打开,而操作人员可方便和迅速地接近该地位,操作释放机构••。

7.6.8.5 安全压杠行程应无级或有级调节,压杠在压紧状态时端部的游动量不大于35 mm••。安全压杠压紧过程动作应缓慢,施加给乘人的最大力:对成人不大于150 N,对儿童不大于80 N••。

7.6.8.6 乘坐物有翻滚动作的游乐设施,其乘人的肩式压杠应有两套可靠的锁紧装置••。

7.7 制动装置

7••。7••。1 当动力电源切断后,停机过程时间较长或请求定位正确的游乐设施,应设制动装置••。制动装置在闭锁状态时,应能使运动部件保持静止状态••。

7.7.2 游乐设施在运行时若动力源断电,或制动系统把持中断,制动系统应保持闭锁状态(特别情况除外),中断游乐设施运行••。

7••。7••。3 制动装置的制动力矩(力)应≥1••。5倍额定负荷力矩(力)••。手把持动器操作手柄的作用力应为100 N~200 N••。

7.7.4 游乐设施视其运动情势¶••⊿速度及其结构的不同,采用不同的制动方法和制动器结构(如机械¶••⊿电动¶••⊿液压¶••⊿气动以及手动等)••。制动器构件应有足够的强度,必要时停车制动器应验算疲劳强度••。制动器的制动行程应可调节••。

7.7.5 制动器制动应安稳可靠,不应使乘人感受明显的冲击或使设备结构有明显的振动¶••⊿摇晃••。制动加速度绝对值一般不大于5.0 m/s••。必要时可增设减速制动器••。

7••。7••。6 游乐设施车类的最大刹车距离,应限制在合理领域内••。小赛车类不大于7 m,在滑道内滑行的车不大于8 m,脚踏车¶••⊿内燃或电力单车等不大于6 m,架空列车不大于15 m••。

7.8 对安全栅栏¶••⊿站台及操作室的安全请求

7.8.1 游乐设施周围及高出地面500 mm以上的站台上,应设置安全栅栏或其他有效的隔离设施••。室外安全栅栏高度不低于1100 mm,室内儿童娱乐项目,安全栅栏高度不低于650 mm••。栅栏的间隙和距离地面的间隙不大于120 mm••。应为竖向栅栏,不宜应用横向或斜向的结构••。

7.8.2 安全栅栏应分辨设进¶••⊿出口,在进口处宜设领导栅栏••。站台应有防滑措施••。

7.8.3 安全栅栏门开启方向应与乘人行进方向一致(特别情况除外)••。为防止开关门时对人员的手造成伤害,门边框与立柱之间的间隙应适当,或采用其他防护措施••。

7.8.4 游乐设施进出口的台阶宽度不小于240 mm,高度为140 mm~200 mm,阶梯的坡度应保持一致••。进出口为斜坡时,坡度不大于1:6••。有防滑花纹的斜坡,坡度不大于1:4••。

7••。8••。5 游乐设施的操作室应单独设置,视野开阔,有充分的运动空间和照明••。对于操作人员无法视察到运转情况的盲区,有可能产生危险时,应有监督系统等安全措施••。

7.9 其他安全请求

7.9.1 边运行边高低乘人的游乐设施,乘人部分的进出口不应高出站台300 mm••。其他游乐设施乘人部分进出口距站台的高度,应便于高低••。

7.9.2 乘人部分的进出口,应设有门或拦挡装置,并须注意门开启方向的安全性••。

7.9.3 凡乘人身材的某个部位,可伸到座舱以外时,应设有防止乘人在运行中与周围障碍物相碰撞的安全装置,或留出不小于500 mm的安全距离••。当全程或局部运行速度不大于1 m/s处时,其安全距离可适当减少,但不应小于300 mm••。从座席面至上方障碍物的距离不小于1400 mm••。专供儿童乘坐的游乐设施不小于1100 mm••。

7••。9••。4 凡乘客可触及之处,不容许有外露的锐边¶••⊿尖角¶••⊿毛刺和危险突出物等••。

7••。9••。5 座席距地面最大高度5 m以下时,座舱深度不小于550 mm,座席靠背高度不小于300 mm••。座席距地面最大高度5m以上时,座舱深度不小于800 mm,座席靠背高度不小于400 mm••。当设有安全杠和安全带等设施时,可适当减少座舱深度••。乘人座席宽度每人应不小于400 mm,专供儿童乘坐的每人应不小于250 mm••。

7.9.6 游乐设施通过的涵洞,其包容面应采用不易脱落的材料,装饰物等应固定坚固••。

7••。9••。7 高度20 m以上的游乐设施,在高度10 m处应设有风速计,风速大于15 m/s时,必须结束运行••。

7••。9••。8 设有转动平台时,为防止乘人的脚部受到伤害,转动平台与固定部分之间的间隙,程度方向不大于30 mm••。若平台高于站台面其垂直方向的间隙应适当,不应对乘人的脚部造成危险••。

7.9.9 在地面上行驶的车辆,其驱动和传动部分及车轮应进行笼罩••。

7.9.10 乘人部分必须标出定员人数,严禁超载运行••。

7.9.11 放置游乐设施的游艺室,应分辨设有进¶••⊿出口••。

7.9.12 游乐设施的建造必须符合国家有关防火安全的规定••。在高空运行的封闭座舱,必要时应设灭火装置••。

7••。9••。13 游乐设施产生的噪声对区域环境的影响,应符合GB 3096的规定••。

7.10 水上游乐设施安全请求

7.10.1 各种型式的水滑梯应有足够的强度和刚度,必要时应进行应力实验••。

7••。10••。2 水滑梯在乘人按规定姿势下滑时,不容许有翻滚¶••⊿弹跳等异常现象••。

7.10.3 在水滑梯的入口处,应设下滑方法标记牌••。滑道起点处应设置规范下滑姿势的横杆••。

7.10.4 游乐池同一时间容纳量,不应超过2 m/人••。池壁应圆滑无棱角,池底应防滑••。预埋件不应露出池底,否则应采用防护措施••。

7.10.5 各种游乐池应分辨设置,不可混用••。

7.10.6 游乐池周围及池内水深变更地点,必须有醒目标水深标记••。

7••。10••。7 水上各种游乐 [1]  设施均应配备足够的救生人员和救生设备,并应设高位监督哨••。

7••。10••。8 游乐池的水质应符合GB 9667请求••。

7.10.9 水面上的各种游艇¶••⊿碰碰船等必须限制在不同的水域内运行,不得混杂在一起••。


制作与安装


8.1 一般规定

8••。1••。1 制作厂应具备健全的质量管理系统,应明确规定从原材料¶••⊿外协件¶••⊿外购件进厂到产品出厂等各个环节的质量请求••。原材料¶••⊿外协件¶••⊿外购件都应具有证明质量合格的文件••。

8.1.2 制作厂应具备基础的生产条件:完整的产品图样和技巧文件;必须的加工制作手段及工艺设备;必要的检测手段;熟练的技巧工人和必定数量的技巧人员••。

8.1.3 制作厂必须按有关标准规定,并按规定程序批准的产品设计图样和技巧文件进行加工制作••。设计图样和技巧文件不得任意修正,修正应取得原设计者(单位)批准,修正内容应记载存档••。

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